永广铁路
| 永广铁路 （成昆铁路复线川滇省界至广通段） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 元谋县内建设情况 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运地区 | Template:PRC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务类型 | 国铁I级 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前状况 | 部分通车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技术数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 等级 | I级铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 长度 | 127km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 160km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正线数目 | 2（复线铁路） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨距 | 1435毫米（标准轨） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最小曲线半径 | 一般2800m、困难2000m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大坡度 | 6‰，加力坡13‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 闭塞方式 | 自动闭塞 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车辆 | CR200J动车组、普速机辆 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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米攀铁路往米易东站、成都南站方向
永广铁路，即成昆铁路复线川滇省界至广通段，是中国一条连接云南省楚雄州永仁县与禄丰县广通镇的铁路。全长约127公里。
概况
永广铁路全长127公里，线路等级为国铁Ⅰ级，双线电气化，设计速度目标值160km/h；全段新建车站4个（永仁、新康、元谋西、大树村），改建车站2个（甸尾、广通北）。[1]于2013年12月18日开工，元谋西至甸尾区间于2019年10月9日竣工通车[2]，攀枝花南至永仁段于2020年1月9日通车[3]。
相关条目
参考资料
- ^ 采招网. 成昆铁路永仁至广通段扩能工程施工图审核招标公告. [2019-03-31]. （原始内容存档于2019-08-16）.
- ^ 云南铁路. 永仁、元谋融入滇中经济圈-----成昆扩能永仁至广通段今日开通. 微信公众号. 2019-10-09.
- ^ 首开“绿巨人”成昆铁路复线攀枝花南至永仁段1月9日开通运营. 四川新闻网. 2020-01-06 [2020-01-07]. （原始内容存档于2020-07-14）.
外部链接
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